（１）東海道新幹線（仮称）びわこ栗東駅
　新駅設置費の地元負担割合の決定については、関係市長と精力的に協議を行うなどにより大きく前進したが、年度内にとりまとめることはできなかった。

（２）効果の見える道路整備
　鉄道との立体交差１箇所、渋滞交差点２箇所の計３箇所を完成予定のうち、２箇所は17年度上期、他の１箇所は17年度下期完成。

（３）大津都心部の渋滞解消
　県道大津草津線渋滞の大きな原因となっている近江大橋両詰交差点改良の設計に着手。
　西詰めは地下案による立体化を決定、東詰では地域への説明と設計を実施。

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（４）個人木造住宅の耐震対策
　地震に備えるため、個人木造住宅の耐震診断と耐震・バリアフリー改修を実施。診断は943戸できましたが、 改修は１戸で進め方に課題が残る。

（５）土砂災害に強いまちづくり
　土砂災害の恐れがある箇所について、土砂災害防止法にもとづく基礎調査と土砂災害警戒区域等の指定を 予定以上に推進。地域一体の災害訓練等も予定どおり実施。

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（６）ともに考える計画づくり
　河川整備計画（３圏域）：来年度申請。新たな管理制度（モデル１河川）：問題点をさらに検討。
　穴あきダムの貯水池有効活用：活用の事例収集と課題の整理を終了。
　個性あるまちづくり（３箇所）：１箇所で協議会立ち上げ。地域に愛される公園づくり（２地区）：２地区の計画作成。

（７）地域のリーダ等の支援・育成
　砂防リーダーの育成や、災害図上訓練は目標どおり８地区で実施。
　道路の点検や美化活動に参画いただく個人や団体・企業は目標以上の280団体の登録。
　事故や犯罪のない安心して憩える公園をめざし、安全点検やパトロールに協力して頂けるマイパークサポーター制度を予定２地区で創設。

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（８）河川適正利用対策
　水と緑のオープンスペースである湖辺域における不法占用の解消を推進。
　目標の150件に対し344件を撤去。

（９）県有施設のストックマネジメント
　5,400棟ある県有建物のデータを一元管理し、建物の長寿命化によるコストや環境負荷の縮減を推進。
　目標の500棟のデータを集積。保全計画の策定は課題を整理しさらに検討。

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